Le Telo MT1 cherche à réinventer le pick-up électrique en réunissant les capacités d’un grand véhicule utilitaire dans un format particulièrement compact. Développé par la start-up américaine Telo Trucks, ce modèle se distingue immédiatement par sa silhouette atypique, qui rappelle les petits camions japonais de type kei truck.

Sa conception repose sur une cabine avancée, avec les occupants installés presque directement au-dessus de l’essieu avant. Le capot est extrêmement court et la carrosserie accueille quatre portes, ce qui permet de conserver un habitacle étonnamment spacieux malgré les dimensions réduites du véhicule.

Lors d’un premier essai en Californie, le MT1 s’est montré relativement agile et facile à manier. La batterie placée sous le plancher abaisse le centre de gravité, contribuant à la stabilité du véhicule. La suspension reste toutefois assez ferme, avec quelques rebonds lorsque la benne est vide, et les sièges se montrent plutôt rigides.

Comme les autres véhicules électriques, le petit pick-up bénéficie d’un couple immédiatement disponible et de reprises vigoureuses. Son comportement donne l’impression de conduire un utilitaire plus léger et plus maniable qu’un pick-up traditionnel.

Le cofondateur et dirigeant de Telo Trucks annonce que la version de série pourrait passer de zéro à environ quatre-vingt-seize kilomètres par heure en quatre secondes. Cette performance reste une estimation, et non un résultat confirmé lors de l’essai.

Avec son format inhabituel, son habitacle optimisé et ses accélérations annoncées, le Telo MT1 ambitionne de proposer une alternative aux pick-up imposants, notamment pour les conducteurs qui recherchent un véhicule utilitaire électrique adapté aux espaces urbains.