Maxime a 35 ans. Il revenait d’un séjour au Népal. Passionné de photo, il avait utilisé son drone pour capturer des paysages spectaculaires dans les montagnes.
À l’aéroport de New Delhi, lors de la correspondance pour son vol retour vers l’Europe, sa valise est contrôlée manuellement. Les agents tombent sur le drone. Ils demandent immédiatement une autorisation d’importation.
Maxime explique que l’appareil est à lui, qu’il l’utilise uniquement pour filmer ses voyages. Mais en Inde, les drones font l’objet d’une réglementation très stricte. Même pour les passagers en simple transit. Certains modèles sont interdits. D’autres nécessitent une licence préalable auprès des autorités de l’aviation civile.
Le drone est confisqué. Un procès-verbal est établi, et Maxime doit signer une déclaration. L’appareil est retenu par la douane, sans garantie de restitution.
Il poursuit son voyage sans pouvoir récupérer son drone. Il perd aussi tout son matériel photo stocké dans l’appareil.
Depuis, il se renseigne toujours sur la législation des drones dans les pays de transit. Pas seulement ceux de destination. Parce qu’un objet légal dans un pays peut devenir un problème dans un autre. Même sans jamais sortir de l’aéroport.
0 Comments